华盛顿——(美联社)——在经历了几年的困难之后，陆军和空军表示，他们正在按计划实现今年的征兵目标，利用一系列新项目和政策变化扭转了之前的缺口。但是，海军虽然有所改善，但预计将再次达不到要求。

这一喜喜参半的结果反映出美国军方面临的持续挑战。在就业市场紧张的情况下，美国军方正努力吸引新兵，因为企业愿意支付更高的薪酬，并提供良好的福利，而不需要服役和打仗。即使是那些正在实现目标的人也表示，他们仍然发现很难吸引到越来越少的能够达到军队身体、心理和道德标准的年轻人。

在征兵年还有半年的时候，陆军部长克里斯汀·沃慕斯说，她对达到5万5千人的征兵目标感到乐观，并为明年左右推迟入伍的人争取到另外5000名新兵。

Wormuth在接受美联社采访时表示:“与去年同期相比，目前我们的合同数量比去年同期多5000份。”“我现在不想把期望定得太高，但我感觉很好。”

对于陆军来说，这是一个亮点，在长期的低数字和如何扭转势头的漫长审议中。

截至9月30日的上一财年，海军、陆军和空军都未能实现招募目标。海军陆战队和规模较小的太空部队一直在击中他们的目标，尽管海军陆战队有些挣扎。上一财年，陆军的征兵目标为6万人，但却少了1.5万人，其他军种不得不从推迟入伍的候选人中挖掘，以满足他们的征兵人数。

现在，经过6个月的招募工作——包括历史上贫乏的冬季——空军和陆军对实现目标持乐观态度。

Wormuth说，一个关键的成功是陆军的未来士兵预备课程，自2022年8月开始以来，已经有大约1.7万名士兵毕业，其中包括本财政年度迄今为止的约5300名士兵。这种预备课程目前在南卡罗来纳的杰克逊堡和乔治亚州的摩尔堡开设，为表现较差的新兵提供长达90天的学术或健身指导，帮助他们达到军事标准，然后进行基本训练。

Wormuth说:“不仅毕业率非常高，而且该项目的毕业生在接受基础训练时被选为领导角色，或者在基础训练中表现特别出色的人数也引人注目。”他补充说，34%的基础训练领导职位是由参加过预科课程的士兵担任的。

“我们还有六个月的时间，所以我不想过于自信，”Wormuth说。但在通常最困难的2月和3月，招聘人数很高。“现在我们开始进入春季和夏季，这是传统上较好的招聘月份。”

美国空军也很乐观，在进行了一系列政策调整后，放宽了纹身规定，提高了奖金，并加大了招募合法永久居民的力度。去年，空军没有完成招募26800多名现役飞行员的任务，少了大约3000名，但今年迄今为止已经超过了目标。受到这一进展的鼓舞，美国空军刚刚将今年的现役征兵目标提高到27100人，增加了约1200人。

负责空军招募工作的克里斯托弗·阿姆莱茵准将表示，虽然他对实现目标持“谨慎乐观”态度，但“我们不能把脚从油门上移开”。他说，该服务需要继续关注政策变化和其他调整。

然而，海军领导人表示，虽然他们的情况比去年好，但他们预计将比去年的40,600人的招募目标少约6,700人。

海军人事主管Rick Cheeseman中将说:“在当前和未来的经济环境和严峻的劳动力市场中，我们将继续面临挑战。”“海军将继续探索和评估吸引合格、积极和有能力的申请人的新方法。”

海军已经开始了自己的新兵预备课程，今年早些时候开始招募没有高中毕业或没有获得普通教育文凭的人，只要他们在武装部队资格考试中获得50分或以上(满分为99分)。这是海军在大约一年内第二次向表现较差的新兵敞开大门。2022年12月，它开始招募更多在测试中得分很低的水手。

美国海军作战部长丽莎·弗兰凯蒂上将(Lisa Franchetti)上周明确表示，征兵方面的挑战正对海军的海上任务产生直接影响。她对国会说，海军海上作战所需的水兵缺口约为1.8万人，岸上工作所需的水兵缺口约为4000人。

其中大部分将由新招募的新兵填补，而这一缺口出现之际，美国驻中东的海军舰艇正面临持续的压力，要对抗伊朗支持的也门胡塞武装(Houthis)的袭击。

与此同时，海军陆战队并没有错过征兵目标，但为了达到两年前的目标，它不得不动用推迟入伍的新兵。

“我们在不降低标准的情况下继续执行任务，”海军陆战队司令埃里克·史密斯上将(Eric Smith)本月早些时候直截了当地告诉国会。包括现役军人和预备役军人在内，海军陆战队正在按计划实现今年31,100人的目标。

其他军种已经开始复制海军陆战队长期以来的项目——使用表现优异的服役人员和有前途的指挥官担任招募人员。

陆军领导人已经开始对征兵队伍进行大规模重组，建立了专业的职位分类，并进行了审查，以淘汰那些表现不佳、在其他工作岗位上表现更好的征兵人员。该服务正在寻找其他有效的福利。

例如，据美国陆军参谋长乔治(Randy George)说，大约25%的新兵会选择自己的第一个工作地点。直到最近，新兵还没有这种选择。Wormuth说，关键是弄清楚哪些激励措施是有效的。

她说，目前陆军正努力兼顾短期征兵目标和征兵方式的长期变化。

Wormuth说:“最大的挑战是保持我们专注于完成今年的任务，保持我们已经启动的所有轮子转动，同时建立我们正在做的更具变革性的工作。”“我们在飞机飞的时候造它。”

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